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Política

Senadora del PAN propone tipificar posesión de dispositivos para robo vehicular

La iniciativa reforma el Código Penal Federal para sancionar la fabricación, venta y uso de aparatos que interceptan señales de llaves electrónicas.

Redacción Nodo PúblicoMesa central
2 min de lectura

Actualizado el

Composición gráfica de Nodo Público para una nota de política
Ilustración: Nodo Público · Documento: Senado

La senadora Gina Campuzano González, del Partido Acción Nacional, advirtió que delincuentes han comenzado a explotar el sistema keyless —tecnología que permite abrir, cerrar y encender un vehículo de forma electrónica— mediante aparatos que interceptan la señal inalámbrica entre la llave electrónica y el automóvil. El sistema del vehículo interpreta que la llave está presente y permite el acceso e incluso el encendido, en cuestión de segundos y sin dejar daño visible.

La legisladora señaló que estos dispositivos no son exclusivos del crimen organizado: se ofrecen en mercados digitales, plataformas de compraventa y mediante entregas personales, lo que configura, según sus palabras, un mercado abierto y prácticamente sin control de herramientas capaces de vulnerar sistemas de seguridad vehicular.

Qué propone la iniciativa

Campuzano González presentó ante el Senado una iniciativa que reforma el Código Penal Federal para tipificar la fabricación, modificación, comercialización, distribución, importación y posesión de dichos dispositivos electrónicos. La propuesta fija penas de tres a ocho años de prisión y de 500 a mil 500 días multa para quienes incurran en esas conductas, con agravante cuando se use el aparato para consumar un robo de vehículo.

La iniciativa también contempla aumentar las sanciones en casos de reincidencia. El documento no precisa la fecha estimada de dictamen ni la comisión a la que fue turnada la propuesta, por lo que su alcance legislativo queda pendiente de resolución.

DocumentoDocumento oficial — SenadoGina Campuzano presenta iniciativa para prohibir dispositivos que facilitan el “robo silencioso” de automóviles

Nota elaborada con asistencia de inteligencia artificial a partir de un documento oficial de Senado, publicado el 6 de septiembre de 2026. El documento fuente está enlazado dentro del texto. Si detecta un error, escríbanos a correcciones@nodopublico.mx: corregimos de forma pública y con fecha.

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